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山東同創(chuàng)金屬材料有限公司 無縫鋼管交易市場宣布的環(huán)渤海動力無縫鋼管價格指數(shù)(環(huán)渤海地區(qū)發(fā)燒量5500大卡動力無縫
鋼管的綜合平均價格報收于513元/噸。
在本申報期覆蓋的7月2日至7月8日，這一價格環(huán)比降低了6元/噸，持續(xù)第三周刷新2010年10月
13日宣布以來的最低記載。進入6月份之后，截止到本期，價格指數(shù)持續(xù)六周降低，累計降低
了24元/噸。
從對環(huán)渤海六個港口交易價格的采集計算成果看，本申報期內(nèi)，24個港口規(guī)格品中，價格降低
的港口規(guī)格品由前一期的19個削減到了13個;價格持平的港口規(guī)格品由前一期的5個增長到了10
個;價格上漲的港口規(guī)格品增長到了1個。
這一運行成果注解，價格降低港口規(guī)格品數(shù)量明顯削減，價格持平的港口規(guī)格品敏捷增長，表
明該地區(qū)動力無縫鋼管交易價格的降低勢頭有所減弱。此外，4500大卡和5000大卡低熱值規(guī)格
品價格降低的范圍和降幅加倍明顯，存在補跌偏向。
業(yè)內(nèi)人士分析認為，持續(xù)低于預期的電無縫鋼管花費狀況、對此前大型無縫鋼管企業(yè)下調(diào)無縫
鋼管價格的持續(xù)消化、見效甚微的降價促銷后果、對后續(xù)采取新的降價促銷辦法的掛念、環(huán)渤
海各港仍然高企的無縫鋼管庫存以及加倍消極和驚恐的市場心態(tài)，是促使本期環(huán)渤海地區(qū)各類
動力無縫鋼管交易價格持續(xù)下滑，以及價格指數(shù)保持較大跌幅的重要原因。